Válvula de brida manual para control de tuberías

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Selección de materiales El cuerpo de la válvula normalmente se fabrica de acero inoxidable o aleación de cobre con una resistencia superior a la corrosión. Está diseñado para servicio de oxígeno para evitar la oxidación que de otro modo comprometería la pureza del oxígeno. El vástago de la válvula es de acero inoxidable con un tratamiento superficial especializado, que ofrece alta dureza y un acabado superficial fino. Este diseño elimina el riesgo de chispas, brinda protección confiable contra la corrosión y garantiza un funcionamiento suave y confiable de la válvula.
Rendimiento del sellado Se encuentran disponibles configuraciones de sellado metálico y no metálico. La válvula logra una estanqueidad excepcional con fugas nulas o ultrabajas para medios de oxígeno, lo que mitiga los riesgos de seguridad derivados del escape de oxígeno. Las superficies de sellado están mecanizadas y lapeadas con precisión para lograr una rugosidad superficial baja para un contacto íntimo con el obturador de la válvula. La robusta integridad del sellado se conserva incluso bajo una alta presión diferencial.
Clasificación de presión Esta válvula admite un amplio rango de presión desde PN16 a PN420. Cumple con los requisitos de presión para varias tuberías de transferencia de oxígeno y opera de manera confiable tanto en redes de suministro de oxígeno de baja presión como en sistemas de transporte y almacenamiento de oxígeno de alta presión.
Rango de temperatura La temperatura de funcionamiento cubre -20 ℃ a 200 ℃, adecuada para la mayoría de aplicaciones de oxígeno. Mantiene un rendimiento estable para el almacenamiento criogénico de oxígeno líquido, así como para el transporte de oxígeno gaseoso a temperatura ambiente.
Diseño antichispas Las disposiciones antichispas están integradas en el diseño y fabricación de cada componente de la válvula. Por ejemplo, el par de fricción entre el vástago de la válvula y el asiento adopta materiales y tratamientos superficiales personalizados para evitar la acumulación de estática y chispas durante el accionamiento, lo que garantiza un funcionamiento seguro con oxígeno en atmósferas oxidantes.

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