1. Características de estructura, cuerpo de la válvula: en general, se adopta el hierro fundido, el acero fundido o el acero inoxidable y otros materiales, tiene una mejor resistencia y rendimiento anti corroy. El diseño del cuerpo de la válvula es de tipo aerodinámico, capaz de reducir la resistencia al flujo de agua. Pedal de la válvula: en general, es tipo bandeja redonda, adopta el caucho y otros materiales elásticos o la estructura de combinación de metal y caucho, capaces de amortiguar válidamente el choque de flujo de agua y reducir el ruido. El pedal de la válvula se conecta con el cuerpo de la válvula a través del eje del pasador u otro método de conexión, capaz de girar alrededor del eje. Primavera: el resorte proporciona una fuerza elástica adecuada durante el cierre del pedal de la válvula, haga que el pedal de la válvula pueda cerrarse rápidamente, evitar el flujo inverso medio, al mismo tiempo, también actúe un cierto rendimiento del amortiguador, reduzca la apariencia del choque de agua.
2. Principio de trabajo, el pedal de la válvula de empuje de presión media para abrirse cuando fluye positivo medio, el resorte se ha comprimido, el medio pasa a través de la válvula suavemente. La fuerza de resorte hace que el pedal de la válvula se cerrara rápidamente cuando el medio deja de fluir o ocurra una tendencia de flujo inverso, evite el flujo inversa medio. Debido a que la estructura elástica del pedal de la válvula y el rendimiento de los pulidos del resorte, puede aligerar válidamente la fuerza de choque al cerrar, reduciendo así el ruido de choque de agua.
3. Rendimiento de cajas, adopte el caucho y otros materiales de sellado elástico entre el pedal de la válvula y la base de la válvula, mejor rendimiento de sellado, capaz de evitar que el medio se filtre. Cantidad de fuga ultra pequeña dentro del rango normal de presión de trabajo y temperatura, de acuerdo con los requisitos estándar relacionados.
4. Pérdida de presión, el diseño del corredor de la válvula de retención de eliminación de ruido más razonable, menor pérdida de presión cuando el medio pasa a través de la válvula bajo el estado abierto. En general, el coeficiente de pérdida de presión dentro del rango razonable no generará mayor influencia para toda la distribución de presión del sistema.
5. Efecto de eliminación de no ruido, esta es la principal característica de rendimiento de la válvula. Capaz de reducir válidamente el ruido del choque de agua a través del rendimiento del tampón del pedal de la válvula elástica y el resorte, y el diseño de la estructura del cuerpo de la válvula. Capaz de reducir el ruido de choque de agua a un nivel más bajo en la aplicación de práctica, mejorar el entorno de funcionamiento de la tubería.
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